Ogni anno nel mondo vengono perforati solo circa 800 pozzi geotermici rispetto agli oltre 100.000 pozzi petroliferi.Con la transizione globale verso l’energia pulita in pieno svolgimento, le tradizionali fonti di energia rinnovabile come il solare e l’eolico sono state, come era prevedibile, al centro dell’attenzione. Sfortunatamente, all’interno del fenomeno, è mancata in modo evidente una…
UE
Un nuovo quadro di governance per salvaguardare il Green Deal europeo
Secondo il think tank Bruegel “l’Ue non può permettersi di avere una grande strategia per il clima e l’energia e, allo stesso tempo, non disporre di strumenti di attuazione. Ciò metterebbe a repentaglio l’intero processo di decarbonizzazione” Con il Green Deal europeo, l’Unione europea ha adottato degli obiettivi climatici ambiziosi e tutta una serie di…
Perché il passaggio dell’Europa al Gnl potrebbe spingere altri paesi a tornare al carbone
Nonostante gli sforzi dell’Europa per prendere le distanze dal gas russo, le importazioni di Gnl russo sono aumentate del 40% nella prima metà dell’anno. Il passaggio dell’Europa dall’importazione di gas tramite gasdotto al GNL sta rimodellando il mercato globale del gas liquefatto, ponendo un limite permanente ai prezzi. Ciò significa che alcuni acquirenti potrebbero essere…
Perché le aziende cinesi che producono energia pulita stanno spazzando via tutti gli altri
La Cina nel 2022 ha speso 546 miliardi di dollari nelle rinnovabili, quasi la metà della spesa globale totale, oltre il triplo di quella dell’Unione europea (180 miliardi di dollari) e dei 141 miliardi di dollari degli Stati Uniti All’inizio del 2023, Bloomberg New Energy Finance (BNEF) ha riferito che lo scorso anno nel settore…
I 10 progetti dell’Ue per la transizione elettrica
Quali sono i dieci progetti dell’Ue che possono accelerare la transizione elettrica delle automobili? Il “Pacchetto dei risultati sulle automobili elettriche” L’Ue ha scelto i suoi dieci campioni per la transizione elettrica delle automobili. L’Agenzia esecutiva europea per il clima, l’infrastruttura e l’ambiente (Cordis) ha pubblicato l’ultimo “Pacchetto dei risultati sulle automobili elettriche”. Il documento…
L’industria metallurgica all’Unione Europea: investire nella lavorazione dei minerali critici
In una lettera inviata ad Ursula von der Leyen, Eurometaux chiede che il Fondo europeo per l’innovazione – che si concentra sulla decarbonizzazione delle industrie ad alta intensità energetica – includa anche minerali critici I produttori e i consumatori di metalli hanno esortato l’Unione Europea ad investire di più nell’espansione della capacità di lavorazione dei…
L’Unione europea propone uno schema permanente per l’acquisto congiunto di gas
Secondo la proposta, le aziende Ue avrebbero permanentemente la possibilità di acquistare gas in comune. La partecipazione sarà volontaria, ma se l’Ue dovesse affrontare una crisi nell’approvvigionamento, l’acquisto congiunto diventerebbe obbligatorio per evitare che i Paesi Ue competano per gli stessi scarsi volumi La Commissione europea ha proposto di rendere permanente il programma dell’Unione europea…
Stop alle endotermiche, opportunità o rischio imminente? Cosa pensano BMW e VW
Opportunità o rischio imminente per l’Ue? Le opinioni opposte di BMW e Volkswagen sul Regolamento europeo che prevede lo stop alle automobili endotermiche dal 2035 Lo stop alle auto endotermiche dal 2035 rappresenta un “rischio imminente” per le case automobilistiche europee. L’allarme arriva dal Ceo di BMW, Oliver Zipse, intervistato dal Financial Times. A poche…
L’Ue sta pensando di indebolire il requisito di neutralità carbonica per gli e-fuels
Secondo alcuni documenti interni è emersa una disputa interna alla Commissione sulla definizione di “carburanti neutri in termini di CO2”, che contrappone la direzione generale responsabile del mercato interno (DG GROW) e la direzione responsabile dell’azione per il clima (DG CLIMA) La Commissione europea sta valutando la possibilità di attenuare il requisito di neutralità del…
L’Unione europea importa volumi record di GNL dalla Russia
Tra gennaio e luglio 2023 il GNL russo ha rappresentato 21,6 milioni (16%) dei 133,5 milioni di metri cubi totali di importazioni dell’Unione europea, rendendo la Russia il secondo maggior fornitore europeo di GNL dopo gli Stati Uniti Quest’anno l’Unione europea importerà volumi record di GNL dalla Russia, nonostante l’obiettivo di liberarsi dai combustibili fossili…
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