Lo sviluppo delle rinnovabili e la crescente diffusione delle auto elettriche non saranno sufficienti a centrare l’obiettivo 0 emissioni di CO2 entro il 2050. Lo scetticismo di Germania e ExxonMobil Energie rinnovabili e auto elettriche non basteranno a centrare l’obiettivo zero emissioni di CO2 entro il 2050. La preoccupante previsione arriva dall’ultimo Global Outlook di…
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Stop alle endotermiche, opportunità o rischio imminente? Cosa pensano BMW e VW
Opportunità o rischio imminente per l’Ue? Le opinioni opposte di BMW e Volkswagen sul Regolamento europeo che prevede lo stop alle automobili endotermiche dal 2035 Lo stop alle auto endotermiche dal 2035 rappresenta un “rischio imminente” per le case automobilistiche europee. L’allarme arriva dal Ceo di BMW, Oliver Zipse, intervistato dal Financial Times. A poche…
Svelata la nuova strategia elettrica di Mercedes-Benz
Il ceo di Mercedes-Benz, Ola Kaellenius, ha fatto luce sulla nuova strategia elettrica della casa tedesca. Tutti i dettagli del piano Autonomia maggiore e prezzo competitivo, si riassume così la nuova strategia di Mercedes-Benz per dare un’accelerata all’elettrico. Un risultato che la casa tedesca spera di raggiungere puntando sulle batterie al litio-ferro-fosfato (LFP). Lo ha…
Auto, giugno d’oro per la produzione: +92,1%. Il sorpasso delle green
La produzione italiana di automobili non vede crisi. Anzi, a giugno sono uscite dalle fabbriche il 92,1% di auto in più rispetto allo stesso mese del 2022. Intanto, le green superano le fossili. Tutti i dati del Focus di approfondimento sul mercato di ANFIA L’automotive sfugge al calo dell’industria italiana, trainato dalla produzione di vetture.…
Come cambierà il Green Deal dopo l’addio di Timmermans?
Le dimissioni di Frans Timmermans da commissario Ue avviano una reazione a catena che potrebbe modificare radicalmente il pacchetto di misure del Green Deal. Come cambieranno le direttive su auto e case green? L’addio dell’ex commissario europeo Frans Timmermans mette a rischio diverse misure previste dal Green Deal. Le ragioni sono i ritardi nella realizzazione…
Perché alcuni concessionari si rifiutano di vendere le auto elettriche?
Diversi concessionari stanno rimandando indietro le nuove auto elettriche che escono dalle fabbriche. Un fenomeno nato negli Usa che presto potrebbe arrivare anche in Europa. Le cause e le conseguenze Le auto elettriche prodotte sono troppe e tornano indietro alla fabbrica. Infatti, alcuni concessionari stanno iniziando a rifiutare le nuove unità che escono dagli stabilimenti.…
Perché alcuni concessionari si rifiutano di vendere le auto elettriche?
Diversi concessionari stanno rimandando indietro le nuove auto elettriche che escono dalle fabbriche. Un fenomeno nato negli Usa che presto potrebbe arrivare anche in Europa. Le cause e le conseguenze Le auto elettriche prodotte sono troppe e tornano indietro alla fabbrica. Infatti, alcuni concessionari stanno iniziando a rifiutare le nuove unità che escono dagli stabilimenti.…
Le auto elettriche non sono il futuro. La versione del viceministro Bignami
Le auto elettriche sostituiranno le auto a benzina entro il 2035. Il Governo non ne è convinto. La posizione del viceministro Bignami ospite del convegno “Le auto di domani: presente e futuro della mobilità” al Meeting di Rimini “L’adesione fideistica, ambientalista, radical chic, ecologista non può guidare le scelte in campo industriale che devono essere…
Inizia la corsa alla grafite, ma le auto elettriche dell’Ue partono ultime
Parte la corsa alla grafite, materia prima critica più presente nelle auto elettriche. L’Ue è in ritardo e a farne le spese saranno le case automobilistiche Gli Usa accelerano sulla grafite e l’Unione Europea rischia di perdere la corsa della transizione elettrica delle automobili. La crescita esponenziale di Gigafactory sul suolo americano riduce la disponibilità…
Perché i cimiteri di auto elettriche cinesi sono un avvertimento per l’Ue?
I cimiteri di auto elettriche abbandonate in Cina sono un segnale importante per l’Unione Europea e per il mondo intero. La scoperta di Bloomberg e le ragioni Migliaia di auto elettriche abbandonate ricoperte dalla vegetazione. È lo spettacolo che si sono trovati davanti i reporter di Bloomberg che hanno scoperto i cimiteri di vetture nella…
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La rivoluzione si fa sulle “A” mentre le donne continuano a morire per mano dei loro aguzzini
Non riesco a provare interesse per la battaglia boldriniana delle A e per le schiere dei sostenitori della pseudo rivoluzione femminista 2.0, che tutta ruota attorno a un nuovo vocabolario al femminile. Sarà che concentrare gli sforzi per modificare la parte terminale...
Poletti e il 36,4% di disoccupazione
Poletti il ministro con il cervello in fuga grazie al quale abbiamo il 36,4% di disoccupazione Se questo Governo avesse un uomo-immagine, di certo sarebbe il bovaro Giuliano Poletti, uomo di apparato per eccellenza: ex PCI, inizia a fare politica nel ’76, grazie alla...
Una poltrona per due: De Vincenti e Calenda
Per le vertenze sarde saranno le famose Calende greche. Qualcuno si chiederà dove finiranno le decine di vertenze aperte nella nostra Isola, con il nuovo (si fa per dire) Governo Gentiloni, che non è altro che una ripetizione sfacciata del Governo del fiorentino. Il...
Tavola rotonda – Edilizia e risparmio energetico
Incontro dibattito: Edilizia e risparmio energetico: costruiamo un futuro sostenibile Roma, lunedì 10 luglio - ore 14.30 – Camera dei Deputati, Palazzo dei Gruppi Ho il piacere di invitarvi all’incontro dibattito Edilizia e risparmio energetico: costruiamo un futuro...
No alla censura delle idee con il pretesto delle fake news
La storia insegna che quando si dà fuoco ai libri in piazza non è buon segno e quello che ci prospettano, attenzione, è un rogo ideale nella piazza virtuale dei nuovi strumenti di informazione
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