La tassa sul carbonio alle frontiere mette in crisi le aziende dell’Ue. Perché? Cosa fa la Commissione? Le imprese europee faticano ad adottare la nuova tassa Ue sul carbonio alle frontiere. In Germania meno del 10% delle imprese si è registrata alla piattaforma, online da febbraio 2028, nata per proteggere i produttori comunitari dei Paesi…
Edoardo Lisi
Il cambiamento climatico avvelena anche l’acqua. Ecco perché
L’acqua potabile è minacciata dal cambiamento climatico. È quanto emerge da uno studio pubblicato su PLOS ONE. Ecco perché e quali sono i Paesi più a rischio Il cambiamento climatico avvelena le acque e potremmo anche non accorgercene. Infatti, l’innalzamento del livello dei mari aumenta il rischio di arsenico nelle acque, elemento chimico che ha…
L’auto più green non è elettrica…Perché?
L’automobile più green in circolazione non è elettrica, secondo l’American Council for an Energy-Efficient Economy (ACEEE). Perché? Alcune ibride plug-in inquinano meno delle auto elettriche di ultima generazione. È il dato che più colpisce di GreenerCars, report annuale dell’American Council for an Energy-Efficient Economy (ACEEE) sui nuovi modelli. L’analisi prende in considerazione le emissioni delle…
Perché la transizione green delle auto si ferma?
Il mercato riparte ma la transizione green delle auto è sempre più lontana. Perché? Il mercato riparte ma la transizione green delle auto è sempre più lontana. Infatti, nel 2023 l’età media delle vetture del parco circolante è salita a 12,5 anni. Il 23% delle 40 milioni di automobili sulle nostre strade, circa 9,3 milioni,…
Perché le case europee si arrenderanno al bando delle endotermiche?
I produttori europei non contrasteranno la decisione dell’Ue di mettere al bando le auto endotermiche dal 2035. Perché? Qual è la loro strategia per contrastare la concorrenza? Le case automobilistiche europee accetteranno la messa al bando delle auto a combustione interna dal 2035. L’esito delle elezioni europee non influenzerà in alcun modo questa decisione. A…
La nuova Renault elettrica potrà contrastare l’invasione cinese?
Arriva la R5 elettrica, il nuovo campione europeo di Renault contro l’invasione delle auto cinesi. Il remake dell’iconico modello riuscirà nell’impresa? Al salone di Ginevra va in scena la sfida delle automobili elettriche tra Europa e Cina. Le case cinesi hanno presentato diversi veicoli low-cost che arriveranno presto sul mercato europeo, mentre Renault si candida…
Le crisi dei Canali rivoluzionano la logistica. Tutti i rischi
Le crisi dei Canali di Suez e Panama incombono sulla logistica globale e mettono a rischio la decarbonizzazione. Il rapporto delle Nazioni Unite Le crisi dei Canali di Suez e Panama stanno sconvolgendo le catene di approvvigionamento e facendo aumentare sempre più le emissioni di gas serra. È quanto si apprende da un rapporto delle…
Il leasing delle auto elettriche è in crisi. Perché è un grande problema?
Il leasing delle automobili elettriche è in crisi. Le società sono in perdita e chiedono soldi e maggiori certezze alle case automobilistiche. Non c’è tregua per i produttori di auto elettriche. Dopo il rallentamento delle vendite si aggiunge una nuova preoccupazione: le società che offrono servizi di leasing sono sul piede di guerra. Perché? E…
Xpeng e BYD invadono l’Ue. Chi rischia di più?
Xpeng arriva in Italia e la nave cargo di BYD da 7.000 auto sbarca in Europa. Quali case automobilistiche rischiano di più? La cinese Xpeng punta ad espandersi in Italia. L’annuncio arriva dopo che il produttore ha fatto sapere che sta progettando di conquistare anche i mercati di Germania, Francia e Gran Bretagna, durante il…
La transizione sostenibile delle PA non è un tabù. Parola di ENEA
Le PA possono dare un contributo centrale alla transizione sostenibile, ma c’è ancora tanta strada da fare. Chi c’era e cosa si è detto durante la presentazione dei risultati del progetto ENEA “Energia e Sostenibilità per la Pubblica Amministrazione” La transizione sostenibile delle Pubbliche Amministrazioni non è una chimera, ma servono meno burocrazia e più…
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