I produttori di acciaio europei, per andare avanti, sembrano essere completamente dipendenti dai risultati delle prossime elezioni e dal denaro dei contribuenti Con la transizione energetica che prosegue a ritmo serrato, ridurre l’impronta carbonica delle industrie tradizionalmente ad alte emissioni è sempre più cruciale per limitare le emissioni globali. Tra i cosiddetti settori “hard to…
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Le elettriche sostituiranno davvero le endotermiche in Italia?
La sostituzione di vetture endotermiche con elettriche procede a rilento, nonostante le vendite di auto a batteria sia in crescita. Il report “Vetture elettriche e Aftermarket: cosa ci riserva il futuro?” di ANFIA-Aftermarket – Area Aftermarket nella Nuova Mobilità Solo lo 0,5% dei 41 milioni di auto del parco circolante italiano è completamente elettrica. La…
Auto elettriche in crisi? La soluzione sono gli incentivi. Ecco perché
Le auto elettriche sono in crisi. Ecco perché gli incentivi sono la soluzione al problema, secondo Bloomberg Le vendite di auto elettriche non decolleranno finché i Governi non daranno maggiori incentivi all’acquisto. Infatti, oggi sono troppo costose per la maggior parte dei conducenti e il mercato non può crescere senza aiuti statali, secondo un rapporto…
Perché Enagas vuole passare dal GNL al settore dell’ammoniaca e della CO2
La corsa per rallentare il cambiamento climatico aumenterà la necessità di trasportare CO2 per il sequestro permanente nelle formazioni geologiche, mentre l’ammoniaca verrà utilizzata per trasportare l’idrogeno Enagas, il più grande operatore europeo di terminali GNL, sta progettando di entrare nel business del trattamento di ammoniaca e CO2, cercando di diversificarsi gradualmente dalla distribuzione del…
Il ruolo dell’idrogeno nella decarbonizzazione della rete del gas europea
Ad oggi il settore industriale europeo è l’unica fonte certa di domanda di idrogeno, ed è concentrato in Germania, Olanda, Francia, Spagna, Italia e Regno Unito Lo scorso 11 aprile il Parlamento europeo ha adottato la Direttiva Gas Rinnovabili, Naturali e Idrogeno (RNGH) e il Regolamento RNGH e il giorno successivo ha pubblicato entrambi i…
Perché l’Europa, nel breve periodo, continuerà ad importare GNL dalla Russia
Secondo i dati di S&P Global Commodity Insights, finora nel 2024 Mosca ha fornito all’Europa 4,89 milioni di tonnellate di GNL, oltre il 16% della fornitura totale del continente Ad oltre due anni dall’invasione dell’Ucraina da parte della Russia, le importazioni di gas da Mosca verso l’Europa sono scese significativamente al di sotto dei livelli…
Quanto costa realizzare una nuova centrale nucleare in Europa?
Al centro della costruzione di una centrale nucleare ci sono i costi di finanziamento, che secondo l’economista energetico Jaques Percebois possono influenzare il conto finale “di circa il 30%” Un’alleanza di 15 Paesi dell’Unione nucleare favorevoli all’energia nucleare ha affermato che l’Ue ha bisogno di ulteriori 50 GW di nucleare entro il 2050 per raggiungere…
Nel mondo c’è un surplus di gas che non si vedeva da decenni. Ecco perché
Una domanda di gas più debole a causa degli inverni miti 2023 e 2024, gli obiettivi sul risparmio energetico e la debole domanda industriale nell’Unione europea hanno fatto aumentare le scorte e abbassare i prezzi Due inverni più caldi consecutivi hanno aumentato le scorte di gas naturale negli Stati Uniti e in Europa, e hanno…
L’Europa ha fatto abbastanza per evitare una crisi energetica il prossimo anno?
Gli alti livelli degli stoccaggi di gas all’inizio della stagione di rifornimento di aprile renderanno più semplice per l’Europa raggiungere in anticipo l’obiettivo di avere una capacità piena al 90% entro il 1° novembre L’Europa è pronta ad uscire dalla stagione invernale con un altro livello record di stoccaggi di gas. Una condizione che, secondo…
Le aziende europee dedicano ai progetti sulla sostenibilità meno di un quarto delle spese in conto capitale
Un report di CDP e Oliver Wyman svela che un’azienda europea su 5 ha fatto progressi significativi nella sostenibilità, come lo sviluppo di modelli di business green commercialmente validi per il proprio settore La maggior parte delle imprese europee (il 70%) dedica meno del 25% delle sue spese in conto capitale (CapEx) alla transizione verso…
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IL 25 SETTEMBRE È GIÀ OGGI. SALVIAMO L’OPPOSIZIONE
Cari iscritti, a nome del Comitato Promotore di Alternativa mi rivolgo a voi – e a tutti i simpatizzanti – in un momento politico senza precedenti nella storia della Repubblica italiana. Siete stati con noi gli animatori di questa unica voce di resistenza, che i...
Governo dei migliori e l’ennesimo provvedimento tampone per cercare di attenuare una grave crisi economia
Tra una dichiarazione di guerra alla Russia e un inchino a Biden, il Governo dei migliori propone l’ennesimo provvedimento tampone per cercare di attenuare una grave crisi economia che, con il suo stesso atteggiamento irresponsabile, rischia di fare degenerare; La...
L’invio delle armi è anti-costituzionale
Lorenza Carlassare, emeritus professor of Constitutional Law, has no doubts and dismantles the hypocrisy of the majority in a few words.
Question time sulle filiere produttive
Siamo dentro un’economia di guerra, inutile negarlo, senza per questo che al momento il Governo abbia approntato misure straordinarie per contenere il rischio di tracollo di intere filiere produttive. Contando che con esse a essere inghiottiti dalla crisi saranno...
Super green pass
Cagliari, 11 gen. - “Il Super green pass per i collegamenti con la penisola è un insulto ai sardi ai cui viene negata la dignità umana in deroga ai principi di uguaglianza tra i cittadini. Una grave discriminazione che sta penalizzando e danneggiando tutti coloro che...
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