Germania
Energia, EnBW prevede aumento profitti core e accelera uscita dal carbone
La Germania accetta il compromesso sulle auto, ma chiede una legge. La lettera all’Europa
La Germania accoglie la proposta dell’Unione europea per risolvere lo stallo sul Regolamento sulle auto inquinanti, ma chiede a Bruxelles maggiori garanzie che gli e-fuels potranno essere utilizzati anche dopo il 2035. È quanto riferisce Reuters, entrata in possesso della lettera inviata oggi dal Ministro dei Trasporti Tedesco alla Commissione europea. Il tema non sarà…
Germania, aziende rete elettrica mostrano costi per raggiungere obiettivi net zero
Energia, Germania: gas USA è molto più costoso e peggiore di quello russo
Auto, Germania: Ue consenta dopo il 2035 veicoli alimentati a e-fuel
Auto, L’Ue pronta ad accogliere le istanze tedesche (ma non quelle italiane)
Auto, I tedeschi spingono per gli e-fuels. Urso: i biocarburanti sono più naturali, considerarli ‘combustibili verdi’
Trasporti, funzionario Germania: a summit non parleremo di divieto auto MCI
Emettono più CO2 le auto a biocarburanti e ibride o le elettriche?
Le auto endotermiche a biocarburanti e ibride emettono la stessa CO2 delle elettriche, se analizziamo l’intero ciclo di vita delle vetture. Gli e-fuels rappresentano un combustibile promettente per la decarbonizzazione dei trasporti pesanti. La condizione è che il terreno di scontro sia la neutralità tecnologica. In altre parole, utilizzare un modello di valutazione dell’intero Life…
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Centri antiviolenza, Vallascas: «Fondi statali insufficienti ed erogati con ritardi inaccettabili»
Centri antiviolenzaFondi statali insufficienti a garantire operatività e continuità del servizio, con l’aggravante che le risorse vengono erogate con ritardi inaccettabili. Una situazione generalizzata che colpisce anche quelle realtà virtuose come la Sardegna, tra le prime ad attivare una rete tra i Centri antiviolenza.
È quanto afferma il deputato del Movimento 5 stelle, Andrea Vallascas, in un’interrogazione al Ministro per le pari opportunità e famiglia
GNL, Vallascas: «Impianti ancora equiparati ai distributori di carburante.»
Impianti GNL per uso industriale ancora equiparati ai distributori di carburante per quanto riguarda le norme antincendio. La conseguenza è che le misure di sicurezza, non solo sono inappropriate rispetto all’uso e al comportamento del gas, ma comportano anche un considerevole rincaro dei costi di realizzazione di questi impianti
Motorizzazioni – situazione insostenibile
In merito all’impossibilità delle Motorizzazioni Civili della Sardegna di gestire con celerità gli adempimenti tecnico-formali, relativi alla gestione degli Albi provinciali degli autotrasportatori.
è urgente, non solo accelerare le procedure concorsuali, ma anche a promuovere intese con altre amministrazioni per l’assegnazione temporanea di personale alle Motorizzazioni della Sardegna
Presentazione pdl Riqualificazione energetica in edilizia
Presentazione proposta di legge sulla riqualificazione energetica in edilizia
“My car/no cost” – Pratica commerciale da regolamentare con urgenza
“My car/no cost”, Vallascas (M5s): «Pratica commerciale da regolamentare con urgenza per tutelare consumatore e codice della strada»
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