Cina

Ecco come l’Europa prova a sfidare la Cina sui pannelli solari

La spesa europea per i componenti solari è aumentata dai 6 miliardi di euro del 2016 ad oltre 25 miliardi di euro del 2022, portando ad un eccesso di pannelli solari cinesi, che ora si trovano nei magazzini europei La Germania non produrrà più pannelli solari? Meyer Burger, l’ultimo produttore di moduli solari in Germania,…

Elettrico, perché sarà un 2024 nero per le case tedesche?

Perché il 2024 sarà un anno nero per le case automobilistiche tedesche? C’entra l’elettrico… Nuvole nere si addensano sul futuro delle case automobilistiche tedesche. Negli ultimi dieci anni le vendite di automobili elettriche sono aumentate, ma non è abbastanza per compiere la transizione verso la mobilità elettrica. Infatti, oggi solo una vettura ogni 50 che…

Che 2024 sarà per le automobili elettriche?

Che anno sarà il 2024 per le automobili elettriche? Cosa aspettarsi? Le stime dell’ultimo rapporto di S&P Nel 2023 la crescita delle automobili elettriche è rallentata, ma riprenderà nel 2024. A fine anno le vendite di veicoli a batteria raggiungeranno circa 9,5 milioni di unità, il 12% del mercato globale, secondo i dati di S&P…

Gli sforzi dei paesi occidentali sulle rinnovabili sono (troppo) limitati

Il conto totale per i settori della filiera dell’energia pulita nei paesi occidentali sarà vicino ai 700 miliardi di dollari La maggiore attenzione dell’Occidente alla sicurezza energetica da quando la Russia ha invaso l’Ucraina all’inizio del 2022 ha costretto i governi ad assumersi maggiori responsabilità per le catene di approvvigionamento rinnovabili e a tecnologia pulita.…

Auto elettrica, l’Europa rischia grosso. Ecco perché

L’industria europea dell’automotive rischia grosso. Per quale regione e chi sono i responsabili? Le preoccupazioni di ACEA L’Unione Europea rischia di perdere la sfida delle auto elettriche con Cina e Usa. Infatti, secondo l’ Associazione europea dei costruttori di automobili (ACEA), l’industria automotive europea potrebbe vedere i suoi sforzi per la transizione della mobilità andare…

Perché l’Ue spinge per ostacolare la transizione energetica della Cina

L’Unione europea vuole proteggere la sua produzione di energia pulita dalla concorrenza della Cina, e per questo è in corso una nuova ondata di “protezionismo”, che però potrebbe ripercuotersi sulle catene di approvvigionamento e sul commercio globale Da qualche mese a questa parte l’Unione europea sta spingendo il piede sull’acceleratore per proteggere la produzione interna…

Il prezzo delle batterie delle auto elettriche sta scendendo

Di qui al 2030 Goldman Sachs stima ribassi medi dell’11% all’anno per le batterie utilizzate nel settore dell’automotive. Secondo la banca, entro il 2025 il prezzo scenderà a 99 dollari/kWh, un crollo del 40% rispetto ai valori dello scorso anno Scende il prezzo delle batterie delle auto elettriche. Nel 2023, con una media di 139…

Ecco come le auto elettriche influenzeranno la domanda globale di petrolio

La crescita delle vendite di auto elettriche negli ultimi anni ha portato gli analisti ad accelerare le loro proiezioni su quando il consumo globale di petrolio raggiungerà il picco Alla conferenza sul clima COP28 di Dubai in molti sono perplessi sulla lentezza della riduzione del consumo di combustibili fossili per combattere il cambiamento climatico, ma…

La Ue aumenta l’import di terre rare nel 2022. Ecco chi è il primo partner dell’Europa

La Cina è stato il principale partner per le importazioni di elementi delle terre rare, rappresentando il 40% del peso totale delle importazioni, ovvero 7,4 mila tonnellate. Seguono la Malesia e la Russia Nel 2022, l’ UE ha assistito a un aumento significativo delle importazioni di elementi delle terre rare (REE+). Sono state importate complessivamente 18mila tonnellate, in aumento…

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Per il ciclo di dirette su Politica, Società e Sostenibilità.In questa puntata parleremo di: Consumo di suoloInterverranno: Andrea Vallascas - Deputato Edoardo Bit - Architetto Letizia Trento - Consulente aziendale...

Troppi ritardi nell’assistenza e cura domiciliare

Troppi ritardi nell’assistenza e cura domiciliare

protocolli “Covid a casa” stentano a decollare in molte aree del Paese. Così risulta inefficace proprio il sistema che avrebbe dovuto garantire terapie tempestive a domicilio e alleggerire la pressione sugli ospedali

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