La produzione nordamericana di Stellantis può ripartire a pieno ritmo. Chi ha vinto davvero la disputa tra la casa automobilistica e il sindacato? Dopo sei settimane di sciopero i lavoratori americani di Stellantis accettano l’accordo provvisorio e si preparano a tornare al lavoro. Infatti, la maggior parte dei dipendenti ha detto sì all’intesa raggiunta tra…
GM
Perché il rallentamento di Hertz sulle auto elettriche è una pessima notizia per la transizione
Rallenta il percorso di elettrificazione della flotta della società di autonoleggio Hertz. Perché è una pessima notizia per la transizione? Hertz non raggiungerà l’obiettivo di sostituire un quarto della sua flotta con automobili elettriche entro la fine del 2024. Una cattiva notizia per l’Italia e l’Europa, dove la società è presente con migliaia di filiali…
Perché il rallentamento di Hertz sulle auto elettriche è una pessima notizia per la transizione
Rallenta il percorso di elettrificazione della flotta della società di autonoleggio Hertz. Perché è una pessima notizia per la transizione? Hertz non raggiungerà l’obiettivo di sostituire un quarto della sua flotta con automobili elettriche entro la fine del 2024. Una cattiva notizia per l’Italia e l’Europa, dove la società è presente con migliaia di filiali…
Le sfide dell’automotive. Cosa rallenta la transizione elettrica?
La transizione elettrica è un processo complesso e l’automotive si sta concentrando solo sulle alimentazioni, trascurando il resto. L’analisi di Jim Farley, ceo di Ford L’automotive si concentra troppo sull’alimentazione e trascura i modelli di business. Le case automobilistiche sono ossessionate dalle novità che riguardano i motori e stanno dimenticando altri aspetti centrali della transizione.…
Perché le auto elettriche costano così tanto? Dal 2030 la svolta
Oggi le auto elettriche che costano meno di 40.000 euro non portano guadagni al produttore, che rischia di fallire. La svolta arriverà il prossimo decennio. Le previsioni di Mary Barra, Ceo di GM e Jim Farley, Ceo di Ford Le batterie costano ancora troppo e il costo delle Ev non raggiungerà prezzi “popolari” prima del…
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