Rystad Energy prevede che entro la fine del decennio verranno spedite oltre 90 milioni di tonnellate all’anno di CO2, volumi che richiederanno 48 terminal per gestire l’importazione e l’esportazione del gas Secondo una ricerca di Rystad Energy, il trasporto della CO2 si sta spostando verso i mari, mentre gli emettitori cercano dei modi flessibili per…
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Come si muoveranno le navi del futuro? Non solo biocarburanti
La transizione del trasporto marittimo non è un passeggiata. Come si muoveranno le navi del futuro? Lo studio “La rotta verso il net zero. Insieme per decarbonizzare il settore marittimo” fa il punto I biocaburanti sono la soluzione più immediata per la transizione del trasporto marittimo, ma le navi del futuro avranno alimentazioni differenti a…
Nord Stream, nave russa avvistata vicino a gasdotti giorni prima del sabotaggio
Petrolio, Chevron pronta ad affittare nave di perforazione per Medio Oriente
Energia, FPSO Firenze di Eni parte verso giacimento di Baleine, in Costa d’Avorio
Energia, Rosatom sviluppa nave gasiera per operazioni nel Mare del Nord
Piombino, Pichetto: nave rigassificatrice blu, come richiesto da Sovrintendenza (2)
Piombino, Pichetto: nave rigassificatrice blu, come richiesto da Sovrintendenza
Rigassificatore Piombino, Pichetto: “La nave è blu, come richiesto dalla Sovrintendenza”
La Golar Tundra a breve lascerà il porto di Singapore e, dopo circa due settimane di viaggio e dopo aver attraversato il canale di Suez, approderà nel porto di Piombino Procede l’iter della nave rigassificatrice “Golar Tundra”, che contribuirà a fornire gas naturale liquefatto all’Italia e, di conseguenza, a diversificare le forniture energetiche del nostro…
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