Energia Oltre

Auto, Fincantieri e Confindustria: cosa dicono i giornali di oggi

Dalla situazione auto in Italia alla lettera di de Meo sui sussidi cinesi passando per l’accordo tra Fincantieri e Saipem e la corsa alla presidenza di Confindustria: ecco cosa dicono i giornali di oggi Il ministro Adolfo Urso torna a parlare di aumentare la produzione di auto in Italia attraverso un nuovo produttore (“la competizione…

A rifornire l’Europa di idrogeno verde saranno il Nord Africa e il Medio Oriente

L’Oxford Institute for Energy Studies ha stimato che serviranno dei sofisticati sistemi logistici per immagazzinare e trasportare l’idrogeno verde generato Diversi settori nei prossimi anni decarbonizzeranno le proprie attività utilizzando energie rinnovabili sotto forma di elettricità o idrogeno verde. Il vantaggio dell’idrogeno verde è che può essere immagazzinato e trasportato come qualsiasi gas industriale, quindi,…

Terna: via libera al piano industriale 2024-2028: investimenti per 16,5 mld

Ricavi previsti in aumento a 4,60 miliardi di euro nel 2028. Ebitda a 3,25 miliardi di euro e utile netto per azione a 55 centesimi di euro nel 2028 per Terna Arriva il via libera del CdA di Terna – riunitosi oggi sotto la presidenza di Igor De Biasio -, al Piano Industriale 2024-2028 e…

Perché le raffinerie attaccate in Russia sono un problema (anche per noi)

Per Jp Morgan, la riduzione quotidiana è di 900mila barili per 19 raffinerie. I colpi sferrati dai droni ucraini vengono commentati positivamente in Occidente ma, secondo Gianlcaudio Torlizzi di T-Commodity non va trascurata “l’accelerazione del rialzo del gasolio che contribuirà ad alimentare nuove fiammate inflazionistiche”

Tavares, Terna e bollette: cosa dicono i giornali di oggi

L’intervista al Ceo di Stellantis Carlo Tavares sulla situazione italiana, il nuovo Piano industriale di Terna al 2028 e il fenomeno delle bollette impazzite: +30% in un anno: cosa dicono i giornali di oggi “L’Italia è uno dei tre pilastri di Stellantis nel mondo, insieme e Francia e Stati Uniti”, ribadisce il Ceo di Stellantis…

Perché i trader di materie prime vengono da anni di profitti d’oro

Oliver Wyman ha stimato che nel 2023 i profitti lordi nel settore materie prime abbiano raggiunto i 105 miliardi di dollari, in calo di circa il 30% su base annua, ma ancora circa il doppio dei livelli storici Dopo 5 anni di crescita record, il settore del commercio delle materie prime ha accumulato fino a…

L’incubo delle colonnine di ricarica tormenta le case europee

Le colonnine di ricarica sono ancora troppo poche in Europa e le case automobilistiche sono preoccupate. Ecco chi si lamenta e perché La scarsità delle colonnine di ricarica non fa dormire sonni tranquilli alle case automobilistiche europee. Infatti, a preoccupare maggiormente i produttori non sono la domanda o gli incentivi dei governi, ma le carenze…

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Vallascas : Una vergognosa mancanza di trasparenza nella gestione del denaro pubblico. Una procedura che alimenta il sospetto dell’esistenza di un filo rosso tra l’acquisizione del nuovo aereo di Stato e l’operazione d’ingresso di Etihad nella nuova Alitalia

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Sardegna Trenitalia, sarebbero state pubblicate alcune indiscrezioni su un presunto disinteresse di Trenitalia per il servizio svolto in Sardegna, disinteresse che potrebbe sfociare in un vero e proprio disimpegno dell’azienda nell’isola;

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La Maddalena – G8. Un rimpallo di responsabilità per nascondere la mancanza di una soluzione per salvaguardare dall’abbandono e dal degrado un patrimonio ambientale e immobiliare per il quale sono state spese ingenti risorse pubbliche. Su un cosa il Governo è d’accordo: solo con uno sforzo congiunto dello Stato e della Regione, si potrà giungere alla conclusione positiva della vicenda del mancato G8 alla Maddalena

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Interrogazione. Quali sono le valutazioni tecniche che hanno portato Terna S.p.A. alla revoca del regime di essenzialità sino ad oggi riconosciuto agli impianti di produzione di Fiume Santo, Portovesme e Ottana.

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